couche de soleil des Mers du Sud




plus quelques photos des installations. je sais pas si la taille des installations apparait bien sur photos...
la tete dans les nuages !


Voler en plein dans les nuages c'est assez Magnifique !
De retour sur le meme rig que la derniere fois, pour un job de plusieurs jours cette fois. Plein de choses a apprendre !

Un gout de Paradis ... enfin presque !




Voici quelques photos prises de la plage juste en bas de mon Hotel. Assez classe n'est ce pas ?
Par contre je sais meme pas si on peut se baigner, s'il y a des requins, je me renseignerai.
Les premiers photos sont de google earth et montre ou se trouve mon hotel. La prochaine fois je metterai des photos prises d'helicoptere !
Mais bon, ca c'est Luanda cote Pile. Cote Face, les bidons villes sont a 500 metres a pied de l'hotel. et la plage est garde par des forces de securite !
Malgre tout je pense qu'a l'avenir, Angola devrait s'ameliorer rapidement. Il ne faut pas oublier qu'ils sortent tout juste de 25 annees de guerre civil. Mais depuis 2002 l'economie est en pleine expansion. A Luanda, de grands immeubles sont en train de se construire.
OK, beaucoup de cet argent est ammene par les etrangers et profite aux etrangers. Mais l'activite attire l'activite, et malgre tout, meme si ce n'est peut-etre pas assez, les Angolais commencent a en profiter, cela cree du travail pour eux.
Allez, a bientot,
PX
What a great day !
coucou mes lecteurs preferes,
Aujourd'hui a ete un grand jour pour moi. Ca y est, je ne suis plus vierge !
Non, non, je ne parle pas des Africaines... je ne relaterai pas ca dans mon blog !
Non je parle de mon premier jour Offshore et de mon premier vol en Helicoptere.
D'abord l'Helicoptere :
Bien sympa, assez cool en fait. La journee etait parfaite pour ca, beau ciel bleu, pas de vent. Du coup belle vue de Luanda en Helicoptere (la prochaine fois je prendrai des Photos !) , ensuite le vol se fait tranquillement a faible altitude, de temps en temps on traverse les nuages, survols d'une zone d'exploitation petroliere (une plateforme plus deux ou trois bateaux dont certains sont des rigs flottants). Le vol a dure une heure et demi.
Ensuite arrvie sur le Rig :
Le rig sur lequel est bien equipe, en fait tres moderne (acces Internet meme depuis l'unite ou les ingenieurs Schlumbergers travaillent), le client est BP.
En fait c'est pas une plate-forme, c'est un bateau. Quand le fond de l'ocean est profond, il n'est pas possible d'utiliser une plateforme posee sur le fond. Ici la profondeur d'eau est de plus de 1500 metres ! et le puits de petrole a 4500 metres !

Donc c'est un grand bateau (mon papa va etre tout emu de savoir que son fils se trouve sur un bateau ;-) avec un trou en plein milieu de 10*10 metres environ. De se trouve on accede au puit par une colonne de beton et acier dans l'eau puis d'acier uniquement dans la roche. Le bateau est en permanence stabilise par satellite (GPS) autour de cette colonne qui elle ne bouge pas (oui, oui, ce sont des petits satellites qui grace a leurs petits bras poussent le bateau contre les vagues pour le tenir en position !.... la fatigue me guete...).
Voila, la prochaine fois, j'amennerai mon appareil photo, car c'est assez impressionnant cette usine flottante. De plus, on a eu droit a un magnifique couche de soleil sur l'ocean !
La vie est belle !
PX
Welcome in Luanda !
Premier jour, premières impressions. Assez folklorique, mais en fait, pas de grandes surprises. Finalement l’expérience de mes parents il y a vingt ans au Pérou, le fait qu’on en ait souvent parle, me rend peut-être moins « innocent » que la moyenne.
Maintenant je dis pas que c’est pas une aventure, et j’y emmènerai sûrement pas une famille !
Pour faire un portrait rapide :
- Routes en mauvais état, poussiéreuses, pas de code de la route du tout (pas de feux, pas de panneaux,…), donc circulation au glaxon et a la loi de la jungle. Gros embouteillages dans la journée. Par contre on voit toute sorte de voiture (du gros 4*4 de luxe type BMW X5, au bus type WW des années 70)
- Pour l’instant temps ensoleille, assez sec dans la journée, humide des le soir tombe. En revanche, on est dans la pleine période des pluies, donc le paysage va probablement changer dans les jours qui viennent.
- Chauffeur « pratiquement » obligatoire, bien sur voiture ferme, et gardes armes en bas de tout domicile de personnes riches (de l’hôtel ou je suis, aux maisons de particuliers que j’ai vu ce matin).
Mais au final, les boites occidentales savent très bien créer une bulle protectrice autour de ces employés (la base est dans un centre regroupant tous les sites logistiques des compagnies travaillant dans le pétrole, et bien protége). Des chauffeurs employés par la boite pour tout déplacement, et des maisons ou hôtels bien protéges. Par contre, il est effectivement conseille de ne pas sortir la nuit dans les rues sombres.
Mais c’est pas non plus très violent, pas de guerres de gangs, peu de coups de feu dans la ville (d’après ce qu’on m’a dis). Gros risques de braquages, de vols, voire d’attaques a main arme. Dans ce cas la, il suffit d’être intelligent et de savoir peser les priorités…
Ambiance très bonne a la base, très bon contact avec les locaux pour l’instant (on m’a dis que c’était parfois assez difficile de les faire travailler, ici tout est tranquille, les choses ne vont pas trop vites….A se demander s’ils ont pas été colonises par les Suisses au lieu des portugais J !) Enfin les choses sont pas si lentes non plus puisque je pars Offshore des demain dimanche (cool ! Enfin je vais prendre l’hélicoptère ! Mon premier job Offshore !).
Allez, je vous laisse. Pas eu le temps de prendre des photos du couche de soleil sur l’Océan (mon hôtel donne directement sur la plage J dans un quartier assez sépare de la ville, juge assez bien). Le quartier porte le nom de « California », il y a effectivement du soleil, du sable et des bananiers…. ;-)
PX